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辽宁电动大巴电池快换过程的实施

公交车,是我们出行的重要方式,上班、上学、逛街等我们都会选择坐公交车,因为公交车相比于出租车票价更为便宜,速度也不会很慢,适合大部分人。但是公交车的主要动力是柴油、混合动力等,排放出的尾气会污染环境,与我们天天倡导的低碳出行有些不符合,因此公交车也进行了技术的革新,出现了电动大巴,全部依靠电力运行,不用燃料,非常节能环保实现了真正的低碳出行,但同时就伴随着一个问题,没电了怎么办?电动大巴电池快换就能够解决这样的问题。

1、电动大巴电池快换在动力电池箱内部设有滚动导向机构用于标准化电池模块的安装与取出,通过滚动导向机构及左右两侧设置的限位壁板,实现标准化电池模块的滑动和安装定位,并通过压紧机构挤压标准化电池模块相对电池箱内壁的移动,实现标准化电池模块在电池箱内部的固定。 

2、电动大巴电池快换通过固定销锁止机构及螺栓锁止机构上片与车辆底盘、下片与电池箱侧壁的焊接,以及锁止螺栓与固定销的插销配合锁止、锁止螺栓与螺母的配合锁止实现动力电池箱与车体的连接,并通过固定销锁止机构的限位弹簧防止车辆颠簸时电池箱的向上串动,整个电池箱安装完成。

3、电动大巴电池快换将电动汽车上的电源总线插头、电池管理系统通讯线插头与电池箱上盖的电源总线插座、电池管理系统通讯线插座快速插接,即可完成电池组更换。反其道而行,即可完成电池组的拆卸。 整个过程动用的设备只有电池箱装卸车(或者叉车),其他环节只用手动即可。

想来想去电动大巴最大的障碍就是没电了怎么办,电动大巴电池快换可以完美解决这一问题,电动大巴电池快换是全自动的更换,不是全程利用人工更换,节省了更多的时间。全面推广电动大巴有利于城市节能减排,同时噪音也小,不仅保护了环境还可以降低噪音污染。

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